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海归【一】  

2009-07-12 20:27:33|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  民间有俗语说:“小暑不算热,大暑是伏天。好汉不挣三伏钱”这回俺这个“老土豆”不知天高地厚,偏偏选择在三伏之时出海......
  其实选择出海的时间,尤其是远海航行,还真的需要对天气有所了解,否则遇到大风浪,受苦就不说,还具有相当大的危险。
  出海前就有跟船老大电话沟通,也看了天气图,预测天气只能这几天出海,连续数月的不良天气,出海的欲望呼之欲出,也顾不得上班了,厚颜无耻地跟老板请假,好在之几天公司的事不多,老板还真可以,居然同意了,估计那天吃错了什么?呵呵~~~
  周三早九点,一行十人准时出发,一路航程顺风顺水,海面如同一面巨大的镜子,风平浪静,平静的自己都不相信,出海这么多年,第一次感觉船像是在陆地上行走一样,没有一点的颠簸感,真的是难得的好天气,平时航速一般都在八九节,今天却开到了十五节,原本十几小时的航程,估计只需要七八小时了。
  远海航行最痛苦的恰恰是途中的颠簸,许多朋友身体不适,都是在去的途中,有许多人,一路晕着去,回来就慢慢好了,一旦看到了陆地,就会顷刻间好转,其实晕船除了耳水的平衡,心理上还是很重要的。
  这么好的天气实属难得,大家都没有一点睡意,有斗地主的,有看风景的,我却跑到了驾驶舱当一回船老大,驾驶舱不算复杂,其中有,卫星定位系统,自动导航仪,全球航海对讲系统,卫星电话,雷达等等,面对这些仪器,忽然有一个念头,我问船老大,假设这些仪器坏了,你还能开船吗?船老大丝毫没有犹豫,立刻回答NO,我晕~真这样有点吓人,万一仪器出点差错,我们不是有可能飘到自由女神像的脚下......
  船老大是认识好多年的朋友,和蔼可亲,而且有丰富的航海经验,年轻时曾靠着罗盘,开船到东南亚一带捕鱼,记得有一年也是他掌舵,在南海上遇到了台风,当时船上的情况很是危险,从船工的脸上可以看到焦虑的神态,唯独他,淡定自若,看不出一点别样的表情,当时整船的人几乎都晕船,我虽还没晕,但当时的状况不得不让我神色慌张,我不短问他还要多久能到呀,他总是笑着说,不急呀,去睡一觉就到了!说真的,那次航行近二十几个小时,我眼睛都不敢眨一下,心都快提到嗓子了......好在类似这样的经历再也没有遇到,否则早给吓死。
  天还没黑,远远就能看到一个小黑点,我看了一下GPS,还有十八海里,好快呀,比我预想的还快,我离开驾驶舱,告诉同伴们快到了,大家都忙着准备装备,兴奋不已,预示着一场厮杀的开始......
  这世界是相对的,有平静的海,就没有平静的鱼,钓过鱼的人与没有钓过鱼的人应该都知道一句俗语;“水清则无鱼”,其中的道理并非无鱼,而是水清了鱼能透过水面的折射,看到岸上的钓者,而在海里,海水平静如湖,鱼基本是没有觅食的欲望,就算诱饵到了嘴边,都未必张嘴,况且,海鱼是根据海水的流动,而回游的,太平静了,鱼群就会潜入较深的海底休眠。
  整个晚上,我们就在各个钻井平台之间行走,寻找鱼的踪影,到了太阳快升起,我们的渔获还是为数不多的几条......【待续】

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